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工商時報【林淑惠╱台北報導】

中華電信昨（16）日與日本NTT、伊藤忠商事株式會社（ITC），共同簽署SDN╱NFV技術合作備忘錄，中華電信執行副總經理林國豐表示，三方將共同致力於研發製訂新世代網路的共同規格，並攜手建立日本、台灣、亞太國家業者一起串連一個跨國、全新的SDN電信設備供應鏈及生態系統。

該簽約合作相當具有指標意義，除了因為中華電信是國內電信龍頭、而日本NTT則是全球最大電訊服務提供商之一，伊藤忠商社是日本前三大綜合商社之外，這也是亞太地區首度針對SDN技術所簽訂的策略結盟。

SDN（Software Defined Networking，軟體定義網路）╱NFV（Network Function Virtualization，網路功能虛擬化）是目前全球電信級最新技術。林國豐說，三方結盟後，打破電信、IP設備長期以來軟硬體搭售、價格居高不下，未來採用SDN技術後，硬、軟體脫勾，台灣網通廠將有更多利機可以發揮。對於使用SDN技術的企業而言，則可以大幅降低網路建設成本，未來包括5G、固網及行動的核心網路，都會大量使用到SDN╱NFC技術，電信等級商用還很少，SDN未來勢必成為下一代電信及資通訊網路基礎。

Google、Facebook、Yahoo、微軟、IBM、VMrare等國際指標型的大型企業已相繼投入建設SDN網路，其它像AT&T、eBay、HBO、恩科、HP也都大力投入SDN網路相關產品如OpenFlow控制器與交換器的研發，但目前SDN普偏用在企業用戶市場為主，電信設備的採購商機才剛要發酵。

SDN已被全球視為新世代網路的指標技術，中華電信透過中華電信研究院，長期投入研發SDN。中華電信近兩年與NTT以及ITC在新一代網路技術及其應用相關議題積極合作交流，包括SDN╱NFV技術應用案例、共同制訂靈活的通用規格等，如今正式簽約，代表三方將在SDN領域深化合作。

中國時報【張家豪╱台北報導】

桃園機場捷運通車進多段變頻跳蛋入最後階段了！交通部昨日召開履勘前置會議，確定於29日及30日辦理機場捷運履勘，如可如期改善履勘後發現的缺失，機捷即可順利通車。不過，交通部仍希望農曆春節後才通車，以避開交通疏運尖峰期。

然而，行政院長林全雖指示農曆春節前後通車，但日前交通部長賀陳旦對機捷能否在春節前通車並不鬆口，也一直強調尊重履性愛香水勘委員意見。

交通部政務次長王國材昨日說，「希望履勘通過後，再一點時間準備，應該在春節後。」

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